曾经因煤而兴、又因煤而困的广西合山市，近年来以“向海图强、开放发展”为引领，重塑自身的经济版图。这座地处桂中腹地的老牌工矿城市，通过畅通多式联运通道、承接产业转移、培育外向型经济，走出了一条内陆资源型城市“向海突围”的转型新路。
畅通多式联运通道 内陆变“前沿”
合山素有“百年煤都”之称，煤炭开采历史逾百年，曾是广西重要的能源生产基地。然而，随着煤炭资源日渐枯竭，这座典型的资源型城市面临“一煤独大”难以为继的困境。
近年来，合山市坚持向海图强、开放发展，实施更加主动的开放战略，加快完善综合交通体系，积极融入广西开放发展格局，外向型经济稳步发展。
不临海，如何“向海”？合山的破题之举，在于构建布局合理、结构优化、衔接通畅的现代化综合交通体系，在“开放引领、内外联动”上做文章。
该市在红水河畔建成合山港码头，有效解决合山及周边县区大宗货物运输难、运输成本高的问题，水路客货运周转量累计完成2.5亿吨公里；境内三南高速公路、武忻高速公路实现通车，结束合山不通高速公路的历史，带动合山融入南宁、柳州一小时经济圈；推进“公铁水”多式联运发展，通向西部陆海新通道更加便利，区域联动发展进一步强化。
外向型经济破局 外贸总额五年增长50倍
通道畅通带来产业机遇。合山敏锐捕捉全球产业链调整的窗口期，积极抢抓广西深化与东盟开放合作的战略机遇，主动融入向海发展新格局。该市立足区位优势和产业基础，充分发挥内陆地区承接产业转移的“拦水坝”“蓄水池”作用，积极发展中间品贸易。
2024年，合山引进外向型企业仁新非金属新材料(广西)有限公司，实现当年签约、当年投产、当年上规，外贸主导型企业实现“零的突破”。目前，该企业已建成投产6条板材生产线、1条磨抛线和7条石英粉砂生产线。
仁新非金属新材料(广西)有限公司有关负责人说，立足广西的资源优势，依托西部陆海新通道的交通便利，该企业产品依托北部湾港出口至泰国、澳大利亚、俄罗斯、韩国、英国、加拿大、意大利、比利时等国家，跻身全球中高端人造石板材和粉体新材料的重要供应商行列。
广西合山华臻新材料有限公司是合山碳酸钙产品精深加工企业的代表。企业项目总投资2亿元人民币，计划建设40条塑料母粒生产线，目前项目一期、二期已全部建成投产，产品远销美国、德国、意大利等30余个国家和地区。
数据印证了“向海”成色。2025年，合山市外贸进出口总额较2020年增长50倍，外向型经济实现跨越式发展。
接续产业挑大梁 单一结构彻底改变
向海开放不仅带来了外贸增量，更推动了产业结构的根本性重塑。立足资源禀赋和产业基础，合山市积极培育发展以碳酸钙、石英石新材料为代表的非金属新材料产业；结合国储林项目，建设林产品加工园，推动木材产业向高端化、智能化、绿色化转型升级；持续扩大智能小家电、生物医药等产业规模，培育轻工产业新动能。
目前，合山市接续替代产业产值占全市规上工业总产值的比重达71.5%，产业结构持续优化，此前“煤炭独大”的单一产业结构得到彻底改变。
从“卖煤发电”到“卖高端石英新材料”，从依赖内陆资源到面向大海寻找新动能，合山的转型实践，成为广西内陆资源型城市向海图强、开放发展的生动注脚。
合山市官方表示，该市将继续强化“项目为王”理念，积极融入平陆运河经济带建设，持续做强做优向海经济，在持续扩大对内对外开放中，为资源型城市转型写下新的篇章。（中国新闻网）