2024年5月14日，小松（Komatsu）公司刚刚推出了其首款电动地下钻机和锚杆钻机（drilling and bolting rigs），标志着这家日本建筑巨头的硬岩采矿产品组合有了新的开始。
小松的新型ZB21 bolter配有电池电动选项
作为小松Z2系列第二代小型开发钻机和锚杆设备（small-class development drill and bolting equipment）的更广泛更新和选择的一部分，包括创新的树脂（resin）泵送系统、优化的操作员驾驶室人体工程学和更先进的远程信息处理，小松ZJ21大型钻机和ZB21的全电动版本构建在一个通用平台上（与前代产品一样）。该平台采用模块化电池传动系统，专门设计用于承受苛刻的工作循环和硬岩采矿的挑战。
小松公司地下钻探产品总监Johan Kempe表示：“随着地下采矿业务越来越多地转向车队的电气化，我们创新的电池驱动Z2大型钻机和锚杆钻机将支持这一关键转型。通过整合到现有的基础设施中，我们可以帮助提高生产力，同时帮助降低运营成本。”。“我们第二代Z2级的推出标志着我们致力于推进采矿技术的一个里程碑，并在我们产品的成功基础上为矿山运营商的未来赋能。”
ZB21锚杆钻机bolter
新型小松ZB21是一款小型锚杆钻机，具有全封闭ROPS/FOPS认证的操作员舱，配有更新的操作员控制装置、集成的屏幕处理和Montabert制造的业界领先的凿岩机（drifters）。
第二代锚杆钻机还引入了一种可选的可泵送树脂系统，该系统使用了Jennmar开发的J-LOK P。小松公司表示，这种独特的解决方案在安装螺栓之前将泵送入钻孔，从而允许使用更经济的螺栓，并降低总体项目成本。
ZJ21电钻机 electric drill
第二代ZJ21大型钻机是一种单臂钻机，更新后的ZJ21大型钻机与ZB21共享多个模块化组件，具有类似的操作室、创新的钻井进给、先进的先导液压系统和相同的新型Montabert 凿岩机（drifters）。
这两条产品线现在都包括电池电动版本，采用小松公司的创新纯电动汽车方法，采用车载、智能、机会充电，旨在与现有矿山基础设施无缝集成和兼容。ZB21和ZJ21是最小尺寸的钻机和锚杆钻机，可提供纯电动选项，并具有模块化电池传动系统，车载能量为83kWh，专为苛刻的有轨电车循环和硬岩采矿的挑战而设计。
小松地下钻探产品总监Johan Kempe表示：“随着地下采矿业务越来越多地转向车队的电气化，我们创新的电池供电Z2大型钻机和锚杆钻机将支持这一关键转型。通过整合到现有的基础设施中，我们可以帮助提高生产力，同时帮助降低运营成本。”。“我们第二代Z2级的推出标志着我们致力于推进采矿技术的一个里程碑，并在我们产品的成功基础上为矿山运营商的未来赋能。”
这两款车都配备了83千瓦时的锂离子电池组，据推测是与小松去年年底收购的美国电池解决方案公司（ABS）合作开发的。此次收购是帮助小松实现其既定ESG目标的全公司努力的一部分。这些目标是：到2030年（与2010年的水平相比）将其产品的二氧化碳排放量减少50%，到2050年实现全公司碳中和。
