山东高速新材料集团有限公司（以下简称“山东高速新材料”）今日在山东产权交易中心公开挂牌转让其持有的山东交投矿业有限公司（以下简称“山东交投矿业”）51%股权，转让底价为3243万元，挂牌截止日期为2025年4月8日1。此次交易完成后，山东交投矿业的实际控制权将发生转移，标志着山东高速集团进一步优化非核心资产布局，聚焦主业战略加速推进。
山东交投矿业成立于2018年，注册资本5000万元，主营业务涵盖砂石骨料开采、销售及废弃矿山综合治理。根据挂牌公告披露的财务数据：
营收与利润：2024年公司实现营业收入1.2亿元，净利润141万元，净资产收益率（ROE）为3.2%，总资产1.2亿元，负债率56%。
业务构成：砂石骨料开采占营收80%，矿山修复工程占20%，目前持有1处年产200万吨的砂石矿采矿权，并承担2个废弃矿山生态修复项目。
市场影响：区域砂石行业整合提速
此次股权转让或对山东省砂石市场格局产生深远影响：
资源整合预期：山东交投矿业所在的济南、淄博地区砂石年需求量超1亿吨，但市场长期由中小型民营企业主导。若山东高速集团通过转让退出，可能引发地方国资或大型建材企业接盘，推动区域资源向头部集中。
价格波动风险：当前山东省机制砂均价为85元/吨（含运费），若新控股方调整产能或销售策略，可能加剧区域价格竞争。
政策导向：国家“十四五”砂石行业规划要求2025年大型砂石基地产能占比超50%，此次交易或成为山东省落实绿色矿山建设、淘汰落后产能的典型案例。
行业背景：砂石骨料赛道竞争升级
砂石骨料作为建筑行业核心原材料，近年来因环保政策趋严和基建需求增长，成为国企与民企竞逐的热点领域：
需求端：2024年全国砂石骨料消费量达180亿吨，山东省占比超8%，但房地产新开工面积下滑导致需求增速放缓。
供给端：小型矿山加速退出，2024年山东省关停环保不达标砂石企业37家，国企通过并购扩大市场份额的趋势显著。
