2025年3月10日，全球矿业巨头必和必拓（BHP）公布《2030碳中和行动计划》，承诺在2030年前将运营环节（Scope 1+2）碳排放量较2020年基准削减50%，并计划投资12亿美元推进以下关键举措：
一、重点领域部署
西澳铁矿石运输氢能化
2026年起逐步替换皮尔巴拉矿区400辆柴油运输卡车，改用氢燃料电池重卡，预计年减排120万吨CO₂；
配套建设200MW绿氢电解槽及加氢站，氢气来源优先采购本地可再生能源制氢。
智利铜矿清洁能源替代
投资4.5亿美元扩建Escondida铜矿光伏电站，新增装机容量300MW，2027年实现矿区电力100%可再生化；
试点铜冶炼环节生物质燃料替代焦炭技术，降低工艺碳排放强度30%。
碳捕集与封存（CCS）试点
在澳大利亚奥林匹克坝铀铜矿启动全球首个深部咸水层CCS项目，设计年封存能力50万吨CO₂，2028年投入运营。
二、技术合作与资金机制
成立2亿美元低碳创新基金：重点支持氢能冶金、电动矿卡电池技术及尾矿碳封存等前沿领域初创企业；
与力拓、淡水河谷组建联盟：共享低碳技术专利，联合开发零碳排放船舶运输标准。
三、市场影响与行业趋势
成本传导压力：必和必拓测算，减排措施将导致铁矿石单位成本上升3-5美元/吨，或推动长协定价机制调整；
设备商机涌现：氢能重卡、光伏组件及智能电网供应商有望获得超30亿美元订单；
ESG投资加分项：该计划使必和必拓MSCI ESG评级升至AA级，或吸引超50亿美元可持续基金增持。
分析师点评：
必和必拓路线图标志着矿业巨头从“承诺”转向“硬投入”，氢能重卡规模化应用或颠覆传统采矿模式。但需关注绿氢成本（当前约4.5美元/公斤）及智利水资源约束对光伏项目的潜在风险。
（数据来源：必和必拓官方公告及彭博新能源财经）